單缸汽油發(fā)動機模型,單缸汽油發(fā)動機解剖模型是專門為用戶解決疑難問題的，非常具有代表性，在客戶進行產(chǎn)品選型前，我們一般建議用戶先看下單缸汽油發(fā)動機模型,單缸汽油發(fā)動機解剖模型。這樣能對用戶選型有非常大的幫助。
參考圖片
一、單缸汽油發(fā)動機模型,單缸汽油發(fā)動機解剖模型簡介
該設(shè)備采用125C單缸汽油發(fā)動機總成進行剖面處理，各部件齊全，剖面位置合理，能全面展示單缸汽油發(fā)動機內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況，適用于汽油發(fā)動機原理和機械機構(gòu)的教學。
二、單缸汽油發(fā)動機模型,單缸汽油發(fā)動機解剖模型特點
1.采用單缸汽油發(fā)動機實物總成進行機構(gòu)切剖，充分展示汽油發(fā)動機機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。
2.對發(fā)動機各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。
3.由可調(diào)轉(zhuǎn)速的單相齒輪減速電機帶動發(fā)動機曲軸做低速運轉(zhuǎn)，真實演示汽油發(fā)動機內(nèi)部機械部件的運動過程。
4.移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置，可移動式，方便教學。
5.解剖部位：
缸體（活塞與曲軸運行外可觀察）；
氣門室蓋（凸輪軸運行外可觀察）；
氣缸蓋（進排氣門運行外可觀察）；
進排氣歧管與濾清器；
發(fā)電機組；
正時機構(gòu)（正時機構(gòu)運行外可觀察）；
三、單缸汽油發(fā)動機模型,單缸汽油發(fā)動機解剖模型技術(shù)規(guī)格
外形尺寸：800×600×1200mm(長×寬×高)
動力電源：220V±10% 50Hz
單相齒輪減速電機：
額定電壓：AC 220V 50Hz
額定功率：250W
額定轉(zhuǎn)速：0-15轉(zhuǎn)/分
工作溫度：-40℃～+50℃
顏色：7032
鋼管：40*40*3mm
移動腳輪：100*50mm
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